當前位置：由於水箱內（nèi）的水溫一直保持在高（gāo）溫狀態（tài），這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合（hé），形成不溶於水的碳酸鈣和碳酸（suān）鎂，俗稱水堿。然後隨著水（shuǐ）分的不斷蒸發（fā）和濃縮，水堿含量不斷增加（jiā）並達到飽和後就形（xíng）成（chéng）了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子的純淨水（shuǐ）反而會（huì）比加入普通自來水更容（róng）易形成水垢，因（yīn）此給（gěi）水箱添加這種純淨水對抑製水箱水垢的形成（chéng）完全沒有任何作用。
汽車循環（huán）水路內水垢的危害
大家都知道，水（shuǐ）箱在正常工況下是起散熱（rè）作用的，但是（shì）一旦水箱四周產生水垢，就會大（dà）大影響（xiǎng）水箱的散（sàn）熱（rè）作用。因為水垢（gòu）的導熱係數很低，僅是（shì）鑄鐵的1/25，黃銅（tóng）的1/50，形成於缸體襯裏及缸蓋（gài）水（shuǐ）道的水垢（gòu），使局部區域因散（sàn）熱性變差而溫度上升，會導致發動機薄弱部位產生裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻係統散熱性能變（biàn）差，出現局部高溫區（qū），惡化潤滑條件，使發動機溫度（dù）升高，加（jiā）速發動（dòng）機係統的磨損（sǔn）;還（hái）堵塞散熱管或冷卻係統（tǒng）管（guǎn）路等，大大降低傳熱效（xiào）率，使發動機過熱直（zhí）接危害駕駛人員（yuán）的安全。
水（shuǐ）垢清理方法：
1.人工（gōng）清理法：需（xū）把汽車水箱拆卸下來，用人工錘（chuí）、刮、鏟等清除水垢;除垢效率（lǜ）低、勞動強度大，不易清除幹（gàn）淨，易造成水箱二次損害。
2.普通水垢清洗劑：需拆（chāi）卸水箱，清（qīng）除不徹底、異味大、腐（fǔ）蝕（shí）性強，易造成水箱老化（huà），縮短其使用壽命。
3.專業汽車水箱除（chú）垢劑：不需拆卸即可清洗，還可（kě）在不停車的條件下清洗。可直接將專用（yòng）的水垢清洗劑倒入汽車水循環係統中（zhōng），讓其浸（jìn）泡、怠速循環或行駛20-30分鍾後，將水箱及係統內部的除垢劑（jì）排放掉，加水反（fǎn）複衝洗幹淨（jìng）既可有效清除發動機水循環係統中（zhōng）的水垢、鏽、泥及各種有害（hài）物質。
